Функцыі і аперацыі
Задняя пліта ўсталёўваецца ў грузавіку і з'яўляецца розным герметычным заднім бокам транспартнага сродку з гідраўлічнай трансмісіяй пагрузачна-разгрузачнага абсталявання, якое можна выкарыстоўваць не толькі для пагрузкі і разгрузкі грузаў, але і ў якасці задніх дзвярэй фургона, таму яго звычайна называюць задняй плітой.
Кіраванне задняй плітой вельмі простае: толькі адзін чалавек з дапамогай электрычнай кнопкі кіруе трыма электрамагнітамі "уключана" або "выключана", можа выконваць розныя дзеянні задняй пліты, выконваць пагрузку і разгрузку тавараў, цалкам задавальняючы патрэбы кліентаў і забяспечваючы беспрэцэдэнтны прыём.
Акрамя таго, дзякуючы ўнікальнай канструкцыі прылады, яе таксама выкарыстоўваюць у якасці моставой дошкі. Калі дно аўтамабільнага адсека знаходзіцца вышэй або ніжэй за грузавую платформу, і няма іншага пагрузачна-разгрузачнага абсталявання, апорную платформу можна ўсталяваць на грузавую платформу, утвараючы своеасаблівы «мост», і ручны аўтапагрузчык можа своечасова выконваць пагрузку і разгрузку грузаў. Гэта вельмі важна.
Структурныя характарыстыкі пяціцыліндравага прывада з задняй панэллю
У цяперашні час у Кітаі існуе 3–5 вытворцаў хваставых пліт. Канструкцыя «пяціцыліндравай хваставой пліты», распрацаванай і вырабленай кампаніяй Foshan Sea Power Machinery Co., LTD., выглядае наступным чынам:
Структура
Задні ліст складаецца з: падшыпнікавай платформы, механізму перадачы (у тым ліку пад'ёмнага цыліндру, замыкальнага цыліндру, узмацняльнага цыліндру, квадратнага сталёвага падшыпніка, пад'ёмнага рычага і г.д.), бампера, сістэмы трубаправодаў, сістэмы электрычнага кіравання (у тым ліку фіксаванай электрычнай скрынкі кіравання і праваднога кантролера), крыніцы алею (у тым ліку рухавіка, алейнага помпы, розных гідраўлічных рэгулюючых клапанаў, алейнага бака і г.д.).
Унікальныя асаблівасці
Паколькі апорная платформа мае клінаватую канструкцыю, пасля гарызантальнай пасадкі неабходна зрабіць выгіб, каб кончык пласціны прызямліўся, каб палегчыць ручны аўтапагрузчык і іншае ручное штурхальнае (цягальнае) абсталяванне на апорнай платформе і з яе.
У цяперашні час у хваставой пласціне звычайна выкарыстоўваюцца чатыры тыпы нізкага (пад'ёмнага) ходу, і канструкцыя хваставой пласціны, вырабленай рознымі вытворцамі, адрозніваецца.
Рэжым перадачы
Абсталяванне выкарыстоўвае аўтамабільны акумулятар у якасці крыніцы харчавання, трансмісію рухавіка пастаяннага току для перадачы нагрузкі, алейны помпа высокага ціску, які прыводзіцца ў рух рухавіком пастаяннага току, а затым электрамагнітны клапан для кіравання рухам гідраўлічнага цыліндру, для прывада руху чатырохзвязнага механізму, так што падшыпніковая платформа выконвае пад'ём, апусканне, адкрыццё, закрыццё і іншыя дзеянні.
Механізм бяспекі
Паколькі задняя пласціна ўсталёўваецца ў задняй частцы транспартнага сродку і рухаецца разам з ім, каб забяспечыць бяспеку кіравання і ахоўнае абсталяванне, павінна быць папераджальная прылада і прылада бяспекі. Задняя пласціна не толькі ўсталёўваецца на задняй частцы падшыпніка, але і мае ахоўныя сцяжкі, святлоадбівальную папераджальную пласціну і супрацьслізготны ланцуг бяспекі.
Калі платформа для перавозкі знаходзіцца ў гарызантальным становішчы, яна ўяўляе сабой толькі лінію на адлегласці 50 метраў, якую надзвычай цяжка знайсці. Калі транспартны сродак ззаду рухаецца са хуткасцю 80 км/г, лёгка здараюцца аварыі. Пасля ўстаноўкі сцяжкоў бяспекі яны пад уздзеяннем уласнай сілы цяжару апускаюцца да платформы для перавозкі пад прамым вуглом. Два сцяжкі бяспекі бачныя здалёк, папярэджваючы людзей, і яны адыгрываюць вялікую ролю ў прадухіленні аварый з-за сутыкнення транспартных сродкаў ззаду ў будучыні.
Функцыя святлоадбівальнай папераджальнай дошкі заключаецца ў тым, што святлоадбівальная дошка, усталяваная з абодвух бакоў апорнай платформы, мае адбівальную функцыю, асабліва падчас начнога руху, бо праз апраменьванне лямпай яна будзе знаходзіцца ў далёкай пярэдняй частцы, не толькі абараняючы абсталяванне, але і прадухіляючы ўзнікненне аварый ззаду транспартнага сродку.
Падчас руху транспартнага сродку можа адбыцца ўцечка з цыліндраў або разрыў труб, а таксама іншыя прычыны, што прывядзе да аварый з-за слізгацення грузавой платформы. Для прадухілення гэтага існуюць супрацьслізготныя ланцугі бяспекі.
Час публікацыі: 21 ліпеня 2022 г.