Функцыі і аперацыі
Задняя пласціна ўсталёўваецца ў грузавіку і разнастайны запячалены хвост аўтамабіля гідраўлічнай загрузкі і разгрузкі абсталявання, якое можна не толькі выкарыстоўваць для загрузкі і разгрузкі тавараў, але і можа выкарыстоўвацца ў якасці задняй дзверы фургона, так што гэта звычайна называюць хваставой пласцінай.
Аперацыя хваставой пласціны вельмі простая, толькі адзін чалавек праз электрычную кнопку, каб кантраляваць тры электрамагніты "на" або "выключацца", можа дасягнуць розных дзеянняў хваставой пласціны, завяршыць загрузку і разгрузку тавараў, добра можна сустрэць Патрэбы кліентаў, беспрэцэдэнтнага вітання.
Акрамя таго, з -за унікальнай канструкцыі прылады ён таксама выкарыстоўваецца ў якасці моставай дошкі. Калі ў ніжняй частцы аўтамабільнага аддзялення вышэй або ніжэй, чым на грузавой платформе, і няма іншага абсталявання для загрузкі і разгрузкі, падшыпнік можа быць пабудавана на грузавой платформе, утвараючы унікальны "мост", з ручным пагрузчыкам можа своечасова завершана загрузка і разгрузка тавараў. Гэта вельмі важна.
Структурныя характарыстыкі пяціцыліндравай прываднай задняй пласціны
У цяперашні час у Кітаі ёсць 3 ~ 5 вытворцаў хваставой пласціны. Структура "пяціцыліндравай задняй пласціны прывада", распрацаванай і вырабленай кампаніяй Foshan Sea Power Machinery Co., Ltd. уводзіцца наступным чынам:
Структура
Хвост Кантролер), крыніца алею (уключаючы рухавік, алейны помпа, розныя гідраўлічныя клапаны, алей і г.д.).
Унікальныя асаблівасці
З -за падшыпной платформы - гэта клінавая канструкцыя, пасля гарызантальнай пасадкі, неабходна мець лук Платформа.
У цяперашні час у хваставой пласціне, якія звычайна выкарыстоўваюцца, выкарыстоўваюцца чатыры віды нізкіх (пад'ёмных), а структура хваставой пласціны, вырабленая рознымі вытворцамі, адрозніваецца.
Рэжым перадачы
Абсталяванне выкарыстоўвае батарэю аўтамабіля ў якасці крыніцы харчавання, перадачы рухавіка пастаяннага току для перадачы рэжыму перадачы нагрузкі, з дапамогай рухавіка DC Drive алею высокага ціску, а затым электрамагнітны клапан для кіравання рухам гідраўлічнага цыліндра, каб кіраваць рухам чатырох- Механізм сувязі, так што падшыпная платформа для завяршэння ўздыму, падзення і адкрытых, блізкіх і іншых дзеянняў.
Механізм бяспекі
Паколькі хваставая пласціна ўсталёўваецца ў задняй частцы транспартнага сродку і ідзіце за транспартным сродкам для перамяшчэння абсталявання, каб забяспечыць абсталяванне для бяспекі і абароны кіравання, павінна быць папярэджанне і прылада бяспекі, задняя пласціна не толькі ўстаноўлена на задняй частцы Сцягі бяспекі платформы падшыпніка, рэфлексіўная папераджальная пласціна, анты-ніжняя ланцужок бяспекі.
Калі платформа для пераноскі знаходзіцца ў гарызантальным становішчы, гэта толькі лінія ў месцы ў 50 м, што вельмі цяжка знайсці. Калі транспартны сродак ззаду едзе з 80 км у гадзіну, няшчасныя выпадкі лёгка адбываюцца. Пасля ўстаноўкі сцягоў бяспекі сцягі прасяляюцца да платформы, якая пераносяцца ў прамым вугловым стане па ўласнай гравітацыі. Два сцягі бяспекі можна ўбачыць з далёкага месца, каб папярэдзіць людзей і адыгрываць вялікую ролю ў прадухіленні аварый на заднім узроўні аўтамабіля пазней.
Функцыя рэфлексіўна Таксама для прадухілення ўзнікнення аварыі на заднім узроўні аўтамабіля адыграла пэўную ролю.
У працэсе кіравання аўтамабілем можа адбыцца ўцечка цыліндраў альбо прарывы труб і іншыя прычыны, што прывядзе да аварый на пагрузцы. Існуюць анты-шкодныя сеткі бяспекі, якія перашкаджаюць гэтаму.
Час паведамлення: 21 ліпеня 201-2022