Вытворцы пастаўляюць пажарную машыну, робат, заднюю дзверы грузавіка, заднюю дзверы аўтамабіля, пагрузку і разгрузку задняй дзверы, розныя спецыфікацыі

Кароткае апісанне:

Некаторыя пажарныя машыны або пажарныя машыны для спецыяльных аперацый абсталяваны задняй часткай, якая падымаецца, што зручна для пагрузкі і разгрузкі буйнога пажарнага абсталявання.Галіны, дзе хваставыя дошкі шырока выкарыстоўваюцца, - гэта лагістыка, транспарт, экспрэс-дастаўка і іншыя сферы;Больш за 1 тону, просты ў эксплуатацыі, асабліва падыходзіць для хуткай пагрузкі і разгрузкі буйнагабарытнага абсталявання, такога як ручныя помпы і генератары.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Перавага

Пры пагрузцы і разгрузцы грузаў фургоны, абсталяваныя хваставымі бортамі, не абмежаваныя па пляцоўцы, тэхніцы і працоўнай сіле.Нават адзін чалавек можа завяршыць пагрузку і разгрузку тавараў.Выкарыстанне хваставых дошак для пагрузкі і разгрузкі хуткае, бяспечнае і эфектыўнае, што можа значна палепшыць транспарціроўку і пагрузачна-разгрузачныя работы.Эфектыўнасць - неабходнае абсталяванне для сучаснай лагістыкі і транспарту.Шырока выкарыстоўваецца ў лагістыцы, фінансах, нафтахімічнай, тытунёвай, камерцыйнай, апрацоўчай і іншых галінах прамысловасці.

Хваставы борт пажарнай машыны robot2

У якасці крыніцы харчавання фургон выкарыстоўвае бартавы акумулятар, які з'яўляецца экалагічна чыстым і простым у эксплуатацыі.Ва ўнутраным і міжнародным асяроддзі энергазберажэння і скарачэння выкідаў яго перавагі больш відавочныя.

Хваставы борт пажарнай машыны robot1
Хваставы борт пажарнай машыны robot3

фургон заднія дзверы

Ёсць два асноўных тыпу задніх дзвярэй фургона:
1. Стандартная задняя дзверы
Стандартная задняя дзверы, таксама званая кансольнай задняй дзверы, мае самы шырокі спектр прымянення.Паколькі апорнае сядзенне павінна размяшчацца ўнізе рамы аўтамабіля, а апорнае сядзенне і аўтамабіль фіксуюцца спецыяльнай мантажной вешалкай, кансольная ўстаноўка хваставой пласціны патрабуе пэўных патрабаванняў.Ён характарызуецца вялікай грузападымальнасцю і высокай зручнасцю выкарыстання, што можна прымяніць да большасці мадэляў.

2. Спецыяльная задняя дзверы
З паступовым паляпшэннем тэхнічнага ўзроўню айчыннай прамысловасці задніх дзвярэй у спалучэнні з фактычным прымяненнем прадукту і тэндэнцыяй развіцця замежнай прамысловасці задніх дзвярэй розныя вытворцы задніх дзвярэй паслядоўна распрацоўвалі складаныя заднія вароты, заднія дзверы з вертыкальным уздымам, масткі для пасадкі ў транспартныя сродкі і іншыя новыя хваставыя дошкі, узбагачаючы змест прадукту і задавальняючы патрэбы кліентаў у найбольшай ступені.

Асаблівасці

1. Як правіла, існуюць дзесяткі памераў таблічак для задняй дзверы, і ў кожнага вытворцы ёсць прафесіяналы, якіх кліент можа выбраць.
2.Як правіла, існуе 2 тыпы матэрыялаў паверхні дошкі: узорная паверхня сталёвай пласціны і паверхня дошкі з алюмініевага сплаву.Гэта патрабуе ад кліентаў выбару іх у адпаведнасці са сваімі эканамічнымі ўмовамі і патрэбамі выкарыстання.
3. Пад'ёмная маса хваставой панэлі ўмоўна дзеліцца на 3 тыпу: 1 тона, 1,5 тоны, 2 тоны.Некаторыя вытворцы таксама могуць дасягнуць 3 тон і больш.
4. Вага самой хваставой панэлі звычайна складае 300~500 кг.
5. Традыцыйныя колеры задняй панэлі - чорны і шэры.Вытворца можа ў асноўным змяніць колер у адпаведнасці з вашымі патрабаваннямі.


  • Папярэдняя:
  • далей: