Задняя дзверы аўтамабіля - гэта своеасаблівы дапаможнае абсталяванне для пагрузкі і разгрузкі лагістыкі. Гэта сталёвая пласціна, усталяваная ў задняй частцы грузавіка. У яго ёсць кранштэйн. Згодна з прынцыпам электрычнага гідраўлічнага кіравання, пад'ём і пасадка сталёвай пласціны можна кантраляваць наладай кнопкі, што вельмі зручна для загрузкі і разгрузкі тавараў. Я таксама працаваў у галіне задняй дзверы некаторы час, займаўся абслугоўваннем задняй дзверы і выявіў, што большасць карыстальнікаў не вельмі добра ў абслугоўванні задняй дзверы. Сёння я падзялюся сваім досведам з вамі.
Падтрыманне задніх дзвярэй аўтамабіля - гэта дбайная задача. Я вазьму заднія дзверы стагоддзя Гандзі, як прыклад, каб распавесці вам пра падтрыманне саска тлушчу задніх дзвярэй. Сторы для тлушчу звычайна размяшчаюцца на механічных суставах, а суставы круцяцца. Масла - ключ. , таму кожнаму трэба выкарыстоўваць алей раз у 1-3 месяцы, як правіла, 7 алейных асадак злева і 7 алейных асадкоў справа, звярніце ўвагу на выкарыстанне тлушчу, каб ударыць па алеі, ён павінен быць поўным.
У гідраўлічным задняй дзверы аўтамабіля ёсць 5 цыліндраў. Гідраўлічнае алей у цыліндры даўно выкарыстоўваецца і яго трэба вызваліць. Лепш і чыстае гідраўлічнае алей адносна проста.
Падтрыманне паверхні задніх дзвярэй аўтамабіля вельмі крытычна важнае, асабліва агрэсіўныя ласкі, звычайна звяртаюць увагу на ўборку, падтрымлівайце паверхню дошкі і выцірайце яе анучай.
Варта адзначыць, што падтрыманне саскоў для тлушчу трэба прымеркаваць. Калі гідраўлічнае алей недастаткова, яно пакажа няўдачы, такія як не падымаецца да разумнага становішча. У гэты час вы можаце падумаць, ці недастаткова гідраўлічнага алею.
Час паведамлення: 04-2022 лістапад