Высакаякасны гарачы продаж цяжкіх складскіх фіксаванай гідраўлічнай сістэмы фіксаваны пасадачны мост
Апісанне прадукту
Перавагі фіксаванага пасадачнага моста: электрагідраўлічны, простае кіраванне, рэгуляваная вышыня, вялікі дыяпазон рэгулявання, павышэнне эфектыўнасці пагрузкі і разгрузкі і эканомія працоўнай сілы.
Яго асноўная функцыя - пабудаваць мост паміж грузавой платформай і транспартным сродкам, каб пагрузчык мог зручна перамяшчацца для дасягнення мэты пагрузкі і разгрузкі. Адзін канец прылады мае такую ж вышыню, што і грузавы ложак. Другі канец размешчаны на заднім краі карэткі і можа быць зменены ў залежнасці ад розных мадэляў і карэткі ў працэсе загрузкі. Вышыню можна рэгуляваць аўтаматычна, і прадукт можа быць спецыяльна распрацаваны з пункту гледжання апорнай нагрузкі вонкавага памеру рамы ў адпаведнасці з рознымі патрэбамі карыстальнікаў.
Тып DCQG - гэта электрагідраўлічны пасадачны мост, які ў асноўным выкарыстоўваецца для пагрузкі буйнатанажных партый, такіх як склады і грузавыя прадпрыемствы з платформамі, такімі як паштовыя аддзяленні, фабрыкі і г. д. Ён мае характарыстыкі бяспекі, надзейнасці і высокай эфектыўнасці.
★Ідэальны дызайн, кампактны гідраўлічны механізм кіравання, надзейнае якасць.
★Гідраўлічная сістэма, вырабленая з укараненнем замежных перадавых тэхналогій, мае надзейную якасць.
★Каркас з прамавугольнай трубы валодае высокай трываласцю і вялікай апорнай здольнасцю.
Асаблівасці
1.Аперацыя простая, уздым і падзенне можна лёгка кантраляваць толькі кнопкай кіравання, а вышыню пасадачнага моста можна свабодна рэгуляваць у залежнасці ад вышыні розных вагонаў.
2.Прынята I-вобразная канструкцыя, а агульная канструкцыя выраблена з высакаякаснай сталі, з моцнай апорнай здольнасцю і няпростай для дэфармацыі.
3. Калі мост не выкарыстоўваецца, палуба моста і платформа знаходзяцца на адным узроўні, што не паўплывае на іншыя аперацыі.
4. Абсталяваны функцыяй экстранага тармажэння пры адключэнні электраэнергіі, пры раптоўным адключэнні электраэнергіі пасадачны мост не ўпадзе раптоўна, што забяспечвае бяспеку персаналу і грузаў.
5. Палуба моста распрацавана з панэлямі супраць слізгацення, і характарыстыкі супраць слізгацення вельмі добрыя.
6. Ён абсталяваны гумовымі блокамі супраць сутыкнення, якія гарантуюць, што транспартны сродак не ўдарыцца аб платформу і не нанясе пашкоджанняў у працэсе кантакту з пасадачным мостам.
7.Адпусціце ахоўную дошку для пальцаў ног. Пасля падняцця пасадачнага моста ахоўныя дошкі з абодвух бакоў аўтаматычна пашыраюцца, каб прадухіліць выпадковае пранікненне персаналу ў шчыліну.
Меры засцярогі
1. Пасадкавы мост павінен быць прызначаны для эксплуатацыі і тэхнічнага абслугоўвання, і некваліфікаваны персанал не мае права кіраваць ім без дазволу.
2. Каб пазбегнуць небяспекі, ніхто не павінен заходзіць пад раму пасадачнага моста або па абодва бакі ахоўнай перагародкі для выканання іншых аперацый, калі пасадачны мост працуе!
3.Катэгарычна забаронена выкарыстанне пры перагрузцы.
4.Катэгарычна забараняецца націскаць кнопку працы падчас пагрузкі і разгрузкі трапа.
5.Калі планка выпрастана, кнопку працы трэба неадкладна адпусціць, каб масляны цыліндр не знаходзіўся пад ціскам на працягу доўгага часу.
6. У працэсе працы, калі ўзнікае якая-небудзь ненармальная сітуацыя, спачатку выдаліце няспраўнасць, а потым выкарыстоўвайце яе, і не выкарыстоўвайце яе неахвотна.
7.Ахоўная стойка павінна выкарыстоўвацца правільна падчас рамонту або тэхнічнага абслугоўвання.
8. Падчас пагрузачна-разгрузачных работ на пасадачным мастку аўтамабіль павінен раўнамерна тармазіць і спыняцца.